很多朋友们，经常开车一年可以开个20000公里以上，他们每隔5000公里就会换机油，但是需不需要更换机油滤材呢？还有些朋友可能车开的比较少，半年也许就只开了3000公里；但是这个时候机油的有效期到了，该换机油了，那我们需不需要连同机油过滤器一起换掉呢？
    机油滤清器又称机滤，或称机油格，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

那么机滤的结构是怎么样的呢？

    机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

    一般大多数情况下，咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。

    我们多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，我们多换换也不心疼。一些重型机器使用的过滤材料我们可以达到10万公里以上更换。

    下面我就给大家推荐一款在国内知名度很高并且产品很OK 的生产过滤材料的企业给你们：友誉这个品牌曾服务于通用汽车；别克；美的；格力等国内数一数二的企业，高质量，高效率是非常严格的；当然了，这些友誉都能完全符合标准，甚至于超过标准，这就是友誉人做的事。